本報訊 筆者日前從安徽省黃山市交通部門獲悉，經過2年多的緊張建設,連接杭(州)瑞(麗)高速公路婺源至景德鎮(zhèn)段(原景婺黃高速公路)、(北)京臺(北)高速公路浙江段的黃塔(桃)高速公路路面施工已全部結束，目前正抓緊安裝安全標志及調試設施，預計本月28日建成通車。
安徽省黃塔(桃)高速公路由黃山至塔嶺(皖贛交界處)、小賀至桃林(皖浙交界處)高速公路組成（見圖中紅線），在休寧縣境內呈倒“Y”字型通向贛浙兩省，全長50.01公里，總投資38.4億元。其中，黃(山)塔(嶺)高速公路起點位于黃山市休寧縣臨溪鎮(zhèn)，與合(肥)銅(陵)黃(山)高速公路屯溪西互通相接，沿南下方向至休寧縣小賀后分為兩路，一路沿西南方向至江西省婺源縣塔嶺，接于2006年11月19日建成通車的杭瑞高速公路婺源至景德鎮(zhèn)段，一路沿東南方向至浙江省衢州市開化縣桃林，接擬建的京臺高速公路衢州至南平段。項目投入運營后，我市至黃山的車程將由原來的2個半小時縮短至1個半小時。
黃塔(桃)高速公路是我國最具發(fā)展?jié)摿Φ纳虾?杭州-黃山-景德鎮(zhèn)-廬山黃金旅游線的重要組成部分，對于完善國家及區(qū)域路網，提升區(qū)域旅游經濟等方面具有十分重要的戰(zhàn)略意義。
